Xperia Z1が自転車のケツ圧に耐え切れず曲がってきたためXperia Z4に機種変。

細かいレビューは他の人の方が詳しいためしないが、噂通り本体が熱い。
ポケット入れていたら火傷しそう。
あと、アプリによっては動作がカクカクする。

まだファームが最適化されていないようなので正直オススメできません…(´・ω・｀)
(Xperia Z3の方がいいかも。)

早くrootとれてカスタムFW入れられるようになるといいなぁ…

売れすぎて販売休止中のハーゲンダッツ 華もちシリーズを地方コンビニで発見。
車でしか行けないコンビニが狙い目。

札幌周辺に行ってきた。

小樽と札幌市場で海鮮を食べたが微妙に旬から外れていたので微妙な感じ。
観光地価格だし結局北海道のものはあまりないので築地で食べた方が良いもの食べられるかも。

海鮮にはがっかりしたけど、野菜と肉は美味かった。
特に感動したのはホワイトコーン(ピュアコーン)。
生でも食べられてあんなに甘いとは思わなかった。
あれはまた食べたい。

肉はジンギスカンを食べた。
値段も安くかなり満足。

あとは白い恋人工場、がっかりスポットの時計台とか行って満喫。

また、雪が降ったら行ってみたい。

湘南の海に行った。
娘Aは初海だったためテンション上がりまくり。
「波に流されたい。」と謎なことを言いながら母(ばあちゃん)を巻き込みそのまま海へ。
満足したみたいだけど、帰り車が砂まみれに…
次は水着持参しないと…

この夏にもう一度くらいは連れてきたい。

昨年末にスタッドレスタイヤ(Federal ICEO 205/55R16)を購入したのだが、このタイヤは今シーズン発売であまりレビューが見当たらないので1ヶ月の使用感を少しメモ。

昨シーズンまではYOKOHAMA ice GUARD TRIPLE PLUS iG30を使用していたのでそれと比較。

そもそもFederal(フェデラル) ICEOを購入した理由は、いつ壊れてもおかしくない車と今シーズンはあまり雪山に行けないので値段重視で選んだ。
(YOKOHAMA iG30の性能には不満は無かった。)

値段は通販で4本3万円弱くらいで購入。それに取り付け工賃合わせると4万かからない程度。
昨シーズンまで履いていたiG30は一本24,000円前後だった。(約3分の1くらいの値段。)

使用感は↓の感じ

【乾路】グリップ・ブレーキ性能は問題無し。高速だと少しロードノイズがする。新品で柔らかいためスタッドレス特有のふわふわする感じはある。
【湿路(雨)】：乾路同様に問題無し。普通に運転する分には特にスリップとかも無し。

【アイスバーン】普通の運転では車のスリップマークも付かず安定。ブレーキもiG30と感覚的には変わらず。試しに駐車場で急発進してみたがスリップマーク点灯。(iG30でも点灯したのでiG30以上では無い。)
【湿雪坂路】ノーマルタイヤ勢が片っ端からレッカーされていた坂道も問題なく登れた。停止から発車の時に滑ることも無し。

(アイスバーンと湿雪坂道は雪が降ったあとのふじてんスノーリゾートと草津国際に行った際の使用感。)

まだ新雪の上を走っていないが、スタッドレスタイヤとしての性能は問題無いように思える。
ただし急発進、急ブレーキは他のタイヤと同様にスリップするので注意が必要。

寿命はわからないが国産メーカ物に比べて格安なので毎年買い替えても良いと思う。
(3シーズン目の国産よりICEO新品の方が良さそうだし。)

とりあえず、おおむね満足な感じ。

【2015/12/21追記】
2014-2015シーズンに車とともに買い換えて(http://groovelovers.com/snow/500/)、2015-2016シーズンで2シーズン目に突入。
今年は暖冬なのでまだ雪道・アイスバーンを走れていないが、ゴムの硬さはまだやわらかいので性能的には問題なさそう。
FR車なので念のため前後ローテション済み。

久々の更新。
昨年は年末までFF14や他のオフゲーでどっぷり浸かっていたけど、
睡眠4時間生活だと色々リアルでも支障が出始めてきたので少し休憩。

2014年一発目(?)はSONY　SmartWatch 2を購入。

公式Xperia StoreはXperia Z1購入者向けにキャンペーンを打っておきながら常に在庫切らしていて、何がしたいのかわからないので逆輸入品を購入。
(キャンペーン打つなら在庫管理もちゃんとしないと…担当者はクビでいいと思う。)

ケース内側に輸送中に付いたと思われる傷があるが、本体は無傷だったので我慢。(逆輸入品なので交換するのも面倒。)

逆輸入品でも日本語説明書は付属していた。

普段使用しているスピードマスター マーク40 コスモスと比較。少しSW2の方が大きいが重さは見た目より軽い感覚。

手持ちのXperia Z1とのペアリングもNFC使えば簡単。ワンタッチでできた。

とりあえず、色々アプリを入れて必要なものを選別中。。。

子供のモノが多くなってきたので家のモノを断捨離しているのだが、
懐かしのアイテムを発掘！

初代ポータブルMD(録音)プレーヤー「SONY MZ-1」。
重量520g！初代iPod Touchが120gだから約4倍ｗ
バッテリーだけでもiPhod Touchより重い…

1992年11月発売でお年玉を前借りして大阪日本橋で買った記憶が。
(確か定価79,800円で買ったはず…)

当時「MD vs DCC」だったのでかなり冒険した想い出がある。
結果MDが勝利したので良かったが、今はMDとか化石なので技術の進歩はスゴイ。
「ソニーすげー！」って肌で感じたアイテムでもある。

これは捨てずに取っておこう…

品川駅でアサヒドライゼロの試供品を配布していたのでゲット。

CMでは石川遼の髪型が気になり過ぎて商品の印象が全く残らない。

味は少し味がついた炭酸って感じ。
…と言葉では全く伝わらないので、気になった方は買ってみてください。

明日(2013年3月16日)より東急東横線と副都心線の直通乗り入れが開始されるため、
本日で東横線渋谷駅(地上)が終了に。85年ほど続いた歴史のある駅。

本日は最終日を惜しむ人やマスコミ等で激混みが予想されるため、
昨日のウチに記念撮影も兼ねて寄り道してきた。

東横線渋谷駅は学生の頃に通学に利用していた駅なので思い出深い。
東横線の終点でもあり、僕の人生の始点でもあった。
これからは東横線と副都心線の通過点になるが、
引き続き人々の歴史を刻んでいってほしい。